シルビア S15 車高調バネ交換 By コバルト Ncec みんカラ
なぜ車高調なのにスプリング交換するのか 今使っている車高調を全下げにしても 思い通りの車高にならなかったから です。 タイヤの頂点がフェンダーに少し隠れるくらいが理想だったのですが、フロントだけ全下げでもあまり車高が下がりませんでした。 ダイハツ エッセ 車高調スプリング交換 TEIN ストレートスプリングヘルパースプリングを装着いただきました。 もう少しバネレートを上げたいとのことでしたので、6Kのバネを装着ということになりました。 車高を変えずに、バネレートのみの変更でした
