車検,構造変更,予備検査,福祉車輌,カスタム,チューニング,カーレース,レッドライン, また、名義変更の手続きやお車 の マフラー、足回り5人乗りの車が2人しか乗れなくなった などという場合，陸運局で構造変更申請をして 車検証に記載されている乗車定員を変更する必要があります． このような場合の構造変更申請は 一般的なユーザー車検のように 検査ラインでの車両検査に合格したあと · 構造変更：普通乗用車→小型貨物 準備と物理的変更など ＊オーバーフェンダーを取り外す（幅1．69mになる） ＊リヤシートを撤去（今回は背もたれまで完全に撤去） ＊タイヤを215－70－15（107）に変更
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車 足回り 構造変更- · 足回り構造変更 (その1) イイね！ 2インチアップリーフとシャックルで65㎜リフトアップする仕様です。 緩衝装置の構造変更が必要になるため、書類を整えます。 前もって最寄りの軽自動車協会に出向き、構造変更のやり方を聞いたところ、「改造自動車届出書」や「傾斜角度計算書」の書き方見本をくれました。 案外親切です^_^ 必要書類の記入は整備 · 「構造等変更検査」の手続きに必要な書類などについては下記の表をご覧ください。 申請は管轄の当協会事務所・支所にて行ってください。 なお、検査を受ける場合は、事前に予約が必要となりますので、下記の「車検の予約」リンクをご確認いただき、ご予約ください。
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0系ハイエース 構造変更への道 ハイエースワールドの代表押山とスタッフの五宝が語る。 「0系ハイエース 構造変更への道」 押山（ハイエースワールド代表） ハイエースの公認には、基準を満たす数値を出さなくてはいけない。 3列シートで快適なハイエースを作りたかった。 そのために、改造してしまうと考えるのは単純なので、そもそもが0系ハイエース08年11月21日 車検で入ってきた180SXアーム類が変更されていました。 調べてみたらイケヤフォーミュラーのアームキットが組み込まれています。 オーナーは強度試験の書類を持っていないとのこと 書類がないと車検が受けられません。 イケヤさんに問い合わせ、書類再発行の手続きをして、なんとか車検を受けられる事に。 · 構造変更で乗車定員を増やしたいのですが・・・。 日産のキャラバン・ディーゼル・バンをキャラバンコーチ シルクロードのシートを使って、乗車定員を増やしたいと思っています。シルクロードの部品を使えば、問題なく構造変更できますか？
緩衝装置(記載変更) 足回り (アーム類) 外寸変更等(構造変更) 30,000円～ 安全タンク・コレクタータンク等(記載変更) 30,000円～ ※上記金額には ・お見積もりの際は、お車記載変更、構造変更検査について。 ウチでは、足回りをベースにハードカスタムユーザーが存在します。 そこで問題になるのが、車検。 もちろんウチでカスタムした車両は継続車検も承っています。 最近は特に継続車検と同時の記載変更、構造変更の依頼が多いですね。 もちろん足回りも交換しているので、全高も変更になります。 これらは継続車検ラインを構造変更検査その1 構造変更検査その2 ナンバーの変更 雑感その他 構造変更って本当にうまくいくのかな？ 構造変更を終えて 周囲の人々の反応 当サイト（構造変更で乗用車を貨物車に！）はリンクフリーです。リンクはご自由にどうぞ。
· 国産車 ハイエースの足回りについて質問です。 ハイエースでハイドロ（エアサス）化する場合、足回りの構造上、 1、フロントはトーションバーは撤去。 2、リヤはリーフスプリングは1枚に抜き取り。 で0718 · 構造変更できる箇所やパーツは決まっている 色々な変更の際に構造変更は必要ですが、実際には 車の幅が3センチ以上、長さは2センチ以上の変化がある場合 や 高さに4センチ以上の変化がある場合 が当てはまります。 · 中古車top 車検・自動車整備・車修理 作業実績 整備・修理・塗装・板金 サスペンション・足回り修理・整備 構造変更 改造申請 エアサス改造
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構造変更と記載変更の違いはなに？ 「構造変更」 とは、継続車検には通せない状態になっている車に対して行う検査です。 正確に言うと、「構造変更検査」ですね。 アドバイザー：TIC 越川研究員 車を改造して、そのままでは違法の状態になってしまう、というときに、受ける検査？ レポーター：イルミちゃん そうです。 そして、それとよく似たもので · 構造変更が必要な改造って何？ 特集 時折、車検証に「改」と記載されている車を見かけることがあります。 これは、その自動車が構造等変更検査を受けているということ、つまり合法的に改造が認められた自動車ということ。 今回は、車検証の「改」マークと構造等変更検査が必要な場合について解説します。 Instagram · エアサス→車高調への構造変更（必要書類の詳細） イイね！ もう、3年前の話になってしまいますが、構造変更した時の詳細についてアップします。 エアサス→車高調（コイルスプリング）への変更は、構造変更をしないと車検に通りません。 ①書類をそろえて陸事に提出。 ②陸事が書類をチェックする（3日～1週間位？ ） ③OKがでたら陸事にクルマを持ち込ん
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